Будувати тунель під Дніпром не вигідно але необхідно
- 03.02.2011 10:37
Майбутній мега-проект не здешевить навіть оплата за проїзд. Будівництво автомобільного тунелю під Дніпром у Києві виявиться занадто важкою, але необхідною ношею для столичного бюджету, вважає Генеральний директор КК «Київавтодор» Георгій Глінський.
Як заявив він в своєму інтерв'ю, за проектом уже готове техніко-економічне обгрунтування, виконане за грант Європейського банку в EUR216 тис. і є перші висновки консультантів.
«Експерти говорять, що якщо ви цей тунель побудуєте і введете плату за проїзд, то витрати окупляться тільки на 20%. Решта - потрібно передбачати з бюджету. Це досить дорогий проект. Так, це не вигідно, але в цілому, якщо порахувати, зменшується навантаження транспорту, і в цілому для Києва це вигідно », - заявив Глінський.
Як відомо, Київ має намір винести на інвестиційні конкурси, які пройдуть в 2011 році, 502 проекти.
За попередніми підрахунками, за відповідними проектами за 5-10 років можуть бути залучені близько 30 млрд грн.
При цьому керівництво міста неодноразово заявляло, що вкладені інвесторами кошти в реалізацію задуманого будуть окупатися не за рахунок міського бюджету, а за рахунок комерційного використання об'єкта.
Коментарі (0)
Другие новости:
Кінець нафтової ізоляції РФ - заява у США
За його словами, ключовим фактором для змін може стати
- 12.02.2026 12:37
Втрати РФ пішли вгору м- Сирський назвав причину, чому
перехід до корпусної системи
- 10.02.2026 10:57
Миші та вірус Ніпах - все що ви хотіли спитати
Вірус Ніпах - одна з найнебезпечніших зоонозних інфекцій, відомих
- 10.02.2026 09:57
Чим небезпечний кір - розповіла лікар терапевт
О тяжелых последствиях кори предупреждают
- 04.02.2026 10:46
Можуть сформуватися нові пори року: як вчені пропонують їх називати
Глобальні кліматичні процеси дедалі помітніше впливають на
- 19.01.2026 08:53
Укрзалізниця змінює графік руху: частину рейсів скасовано
У Житомирській області на один день вводяться тимчасові коригування у
- 19.01.2026 08:51
.jpg)
Модні тренди 2026