Платинова Буковина

Уряд України підтримає фінансове становище авіабудівної компанії "Антонов", створивши держструктури для продажу літаків "Ан", пише газета "Комерсант-Україна". Нова компанія буде створена у складі Міністерства інфраструктури України і отримає назву "Антонов Фінанс". Як очікується, в першу чергу держструктура буде займатися лізингом нових пасажирських лайнерів Ан-148 і Ан-158. 

За словами віце-прем’єра України Бориса Колеснікова, нова структура буде створена за рахунок перетворення компанії "Лізингтехтранс", державного лізингового підприємства, що займається фінансовим лізингом техніки українського виробництва. Згідно з планом, розробленим урядом, "Антонов Фінанс" буде надавати авіакомпаніям літаки в лізинг під 2-2,5 відсотка від вартості лайнера в рік. Для порівняння, середньоринкові лізингові ставки на Україні в даний час складають в середньому десять відсотків річних.

Зниження лізингових ставок буде можливо завдяки державного співфінансування - уряд частково компенсувати відсоткові виплати за кредитом "Антонова" або "Антонов Фінанс" за покупку літаків. Передбачається, що за даною схемою з "Антоновим" і лізингової держструктурою буде працювати Укрексімбанк. Як відзначає газета, нова схема вже почала діяти.

3 серпня 2011 року "Лізингтехтранс" передав "Міжнародних лініях України" літак Ан-148 в так званий "мокрий" лізинг. При такій схемі компанія отримала не тільки літак, але і екіпаж, наданий "Антоновим". Під управлінням цього екіпажу Ан-148 буде здійснювати польоти протягом найближчих шести місяців. За умовами угоди, лізингова ставка склала два відсотки річних. Крім того, "Міжнародні лінії України" будуть платити "Антонову" 1,1 тисячі доларів за кожен льотна година Ан-148.

Раніше Колесніков розповів, що через нестабільну фінансової ситуації "Антонов" змушений займатися непрофільними напрямками діяльності. Основний прибуток компанія отримує за рахунок вантажоперевезень. "Це не профільний вид діяльності, а тимчасовий спосіб виживання. Це допустимо, але довго тривати не може", - зазначив Колесніков. Наступним за прибутковості напрямком є гарантійне і післягарантійне обслуговування літаків марки "Ан". Безпосередньо авіабудування приносить "Антонову" найменшу прибуток. 

Світлана Кузіна, за матеріалами lenta.ru

Додати свій коментарій:

*Ім'я:
E-mail:
*Коментарій:	Символів залишилося: із
Підтвердіть, що Ви людина  Відповідь - одне слово на тій же мові, що й питання. Відповідь на питання «скільки» - число Нову загадку, будь-ласка

Другие новости:

Правило золотой середины: как найти баланс между весом коляски и ее проходимостью
- 17.07.2026 16:57

Новини Чернівців 16 липня У Чернівцях відбулася акція протесту на підтримку Михайла
- 16.07.2026 17:11

Братья Мосейчуки: похищение из Калиновки — что известно на данный момент По имеющейся официальной информации, речь идет об исчезновении двух братьев
- 15.07.2026 16:03

Брати Мосейчуки: викрадення з Калинівки — що відомо про резонансну справу Що стало відомо громадськості
- 14.07.2026 16:01

Другий паспорт у Європі: де українцям найпростіше та найшвидше отримати громадянство ЄС Хоча процедура набуття громадянства зазвичай займає роки, існують
- 23.06.2026 09:10

Як діяти при повітряній тревозі? Правила поведінки в умовах надзвичайної ситуації воєнного характеру.
- 19.06.2026 19:02

Зв’язок без абонплати: чи можуть в Україні змінити модель тарифів у мобільних операторів? Така ідея викликала активні дискусії, адже нинішня система
- 17.06.2026 11:24

Басейн чи парковка? У Чернівцях розгорілася дискусія навколо спортивного об’єкта
- 15.06.2026 11:11

Війна і здоров’я українців: наслідки, які відчуватимуться ще багато років Повномасштабна війна змінила життя кожного українця. Щоденні
- 15.06.2026 11:02

Трамп перетворює державні символи США на частину власного політичного шоу
- 14.06.2026 22:38

Всі новини