Платинова Буковина

Як буксирувати машину?
Чіпляючись на буксир, пам'ятайте, що використовувати звичайний трос можна не завжди, а їздити треба чітко за правилами.
Автомобіль повинен бути повністю справний і їхати з включеним ближнім світлом

Випадки, як відомо, бувають різні. Особливо добре розуміють це автомобілісти - практично у кожного водія (особливо у тих, хто їздить на автомобілях ненових) в багажнику про запас лежить набір інструментів для усунення несправностей в дорозі. На жаль, далеко не все можна виправити на узбіччі - при більш-менш серйозної поломки перед водієм виникає проблема доставки машини до СТО. Така проблема може виникнути навіть у водія нового автомобіля - у разі проявилося заводського шлюбу або після навіть дрібного ДТП.

Буксирувати потрібно за законом

Незважаючи на те, що буксирування несправного автомобіля за своєю суттю операція проста, у разі помилки водіїв можливі серйозні наслідки. Наприклад, якщо автомобіль відірветься від буксира на високій швидкості в повороті - то некерований півторатонний шматок металу може вилетіти з дороги на узбіччя або тротуар. Статтею 122 Кодексу України про адміністративні правопорушення (в ч. 1) передбачена відповідальність за порушення буксирування транспортних засобів. Штраф такий же, як і за перевищення швидкості, - від 255 до 340 грн.

Вимоги до буксирування автомобілів прописані в п. 23 Правил дорожнього руху України. Згідно з ним, буксирує автомобіль повинен бути повністю справний і їхати з включеним ближнім світлом. Буксируваний же автомобіль повинен їхати з увімкненою аварійною сигналізацією, у нічний час - з включеними габаритами.

Якщо проводка несправна, то повинен бути закріплений на видному місці знак аварійної зупинки. Є важлива вимога і до стану буксирі автомобіля: при використанні гнучкого зчеплення (троса) повинна бути справна гальмівна система і рульове керування, при жорсткому зчепленні - рульове керування. Додамо, що на гнучкому зчепленні в ожеледь буксирувати автомобілі не можна, причому ця вимога стосується і літнього часу в дощову погоду (на слизькому покритті гальмівний шлях збільшується на 40-50%).

З багаторічного особистого досвіду відзначимо, що за порушення цих правил співробітники ДАІ зупиняють лише в дуже рідкісних випадках, однак не варто забувати про те, що ПДР написані кров'ю тих, хто їх порушував. Так що краще не ризикувати.

Хороших і дешевих тросів не буває

Навіть у дуже досвідченого водія можуть виникнути проблеми при буксируванні в тому випадку, якщо при гнучкому зчепленні використовується неякісний трос. Тестування зарубіжних ЗМІ показало, що всі буксирувальні троси в ціновій категорії до $ 15 однаково неякісні. Причому це стосується виробів і російських, і українських, і китайських виробників - вся проблема в тому, що у виробах за такою ціною використовуються дешеві матеріали. Так, мотузки сильно розтягуються, а при різкому ривку - рвуться. Не краща ситуація і з металевими гачками - вони гнуться і ламаються. Цікаво, що моментально виходять з ладу навіть повністю металеві троси за такою ціною - сталеві дроту розтягуються і розриваються.

Саме тому рекомендується використовувати лише дорогі вироби. Але якщо іншого виходу немає - на найближчій АЗС (або в автомагазині біля узбіччя) є лише товар низької якості - буксирувати автомобіль потрібно тільки на низькій швидкості і без будь-яких ривків.

Перед поїздкою краще домовиться

Практично всі автоексперти кажуть, що управляти буксированим і буксиром автомобілями повинні тільки досвідчені водії, які добре знають маршрут пересування. Рада правильний, але ... На практиці автомобілі частіше ламаються у новачків, а посадити за кермо досвідченого водія неможливо. Крім того, за законом підлості, авто зазвичай ламається в незнайомому місці. Тому автор цих рядків радить новачкам не боятися і спокійно сідати за кермо буксирується авто: всі колись робили це вперше і нічого сильно небезпечного або страшного в цьому немає - достатньо просто коригувати за допомогою гальма дистанцію і повторювати руху йде попереду авто. Однак з водієм автомобіля-буксира потрібно заздалегідь домовитися про маршрут руху (його потрібно вибирати так, щоб по дорозі було якомога менше перехресть з інтенсивним рухом, затяжних або крутих підйомів і спусків, а також розворотів).

Водіям дуже важливо, перед тим як вирушити в дорогу, домовитися про знаки, які подаватимуть одна одній: світлові сигнали або рухах витягнутої з відкритого вікна руки (наприклад, піднята вгору рука означає «стоп»).

Згідно ПДР, буксирувальний трос («галстук» на водійському сленгу) повинен бути оснащений прапорцями - по одному через кожен метр. Тобто при стандартній довжині троса в шість метрів на ньому має бути чотири червоно-білих прапорця. На жаль, в автомагазинах таких моделей не знайти вдень з вогнем. В результаті при буксируванні у нічний час брудний від дорожнього пилу і бруду трос часто не видно. Наслідки - інші водії іноді намагаються вклинитися між буксиром і буксированим автомобілем.

Якщо ви відчули такий намір - не допускайте його всіма силами: сигнальте клаксоном, відкривайте вікна і показуйте спочатку пристойні, а потім, якщо не допомогло, то і непристойні жести, словом, потрібно зробити все, щоб звернути на себе увагу і не допустити зіткнення.

До речі, в цьому сенсі радимо всім водіям, які бачать перед собою машину на «аварійку», бути особливо уважними при обгоні - їхав попереду може бути пов'язаний з ним в прямому сенсі цього слова. Крім того, слідуючи за поламаним автомобілем, врахуйте, що в будь-який момент трос може обірватися - краще збільшити дистанцію, адже водій зламаного авто різко загальмує.

Водій веденої машини стежить за тросом

Одна з найскладніших завдань для водія автомобіля-буксира - рушити з місця. Справа в тому, що невірні рухи можуть завдати шкоди зчепленню або привести до того, що авто рушить занадто різко і буксирувальний трос лопне. Отже, радимо стартувати плавно, злегка натягнувши буксирувальний трос, притримати зчеплення, а потім відпустити його, додавши газу трохи більше, ніж зазвичай.

Під час руху водієві буксира перемикатися потрібно максимально швидко, зчепленням користуватися плавно, щоб не допускати сильних ривків і провисання троса. Двигун варто підтримувати на підвищених обертах. Відзначимо, що при буксируванні зростає навантаження на двигун і КПП провідного автомобіля, так що водієві потрібно уважно стежити за температурою охолоджувальної рідини.

Головне завдання водія буксируваного авто - стежити за тим, щоб трос завжди був натягнутий. Справа в тому, що при провисанні буксирувальний трос може намотати на колеса або заплутатися в деталях підвіски. Результат - обрив і втрата траєкторії. Гальмувати також слід плавно, не допускаючи різких натиснень на педаль. Не забувайте про те, що при вимкненому двигуні не працює гідравліка - кермо і гальма стають «тугими» і «важкими».

Нюанси буксирування машин з «автоматом»

Водієві автомобіля з коробкою-автомат можна поспівчувати в тому випадку, якщо машина вийшла з ладу далеко від сервісу, наприклад, на трасі. Справа в тому, що виробники обмежують дистанцію, на яку можна «тягнути» такий автомобіль цифрою в 50-100 км (та й то в крайньому випадку - якщо немає можливості викликати евакуатор). Інакше шестерні в КПП в буквальному сенсі цього слова розсиплються (через відсутність мастила відбувається сухе тертя).

Тому, якщо вже іншого виходу немає, то тягнути такі автомобілі на буксирі рекомендуємо лише на мінімальній швидкості (до 30 км на годину) і тільки до найближчої СТО. Погано, якщо поломка сталася десь в глушині і на найближчому сервісі немає ні евакуатора, ні кваліфікованих майстрів для ремонту (або в них немає потрібних запчастин і спецінструменту).

У такому випадку наші умільці роблять наступним чином: від'єднують зовнішні гранати від приводів і закріплюють їх підручними засобами - після цього автомобіль можна транспортувати на «краватці» куди завгодно без шкоди для техніки. Однак такий спосіб рятує лише на передньопривідних авто і, повторимося, є крайнім засобом.

Скільки коштує евакуатор

Виклик евакуатора хоча і просте рішення, але недешеве. Наприклад, в Києві тільки за подачу машини беруть 200-300 грн (включаючи вантажні і розвантажувальні роботи), а потім ще й виставляють рахунок з розрахунку 5 грн за 1 кілометр. Тарифи в інших містах не набагато нижча - в собівартості послуги левова частка витрат йде на паливо, а ціна на нього у всіх практично однакова. У результаті, за розрахунками Сьогодні, в середньому доставка автомобіля з одного району міста до іншого виллється в 300-400 грн. Гірше, якщо авто застрягло на трасі - тоді за один кілометр беруть не 5 грн., А 10-15 - якщо поломка сталася в 40 км від Києва, то за доставку до столиці запитають 800-1000 грн. Чи можна заощадити?

Для початку дістаньте з бардачка страховий поліс і наберіть компанію - багато хто з їх беруть такі витрати на себе і надають інформаційну підтримку (аж до того, що оператор сам викликає евакуатор).

Якщо така послуга в умови страхування не входить, постарайтеся дістатися до найближчої АЗС - зазвичай там завжди є реклама чи контакти найближчого сервісу по евакуації і ремонту автомобіля. Послуги спеціалістів, природно, обійдуться в кінцевому підсумку набагато дешевше, ніж якщо викликати евакуатор зі свого міста.

Наостанок, наочний приклад того, чим може обернутися дурна помилка при буксируванні (водій вийняв ключ, і кермо заблокувався).

Вадим Токальський

Додати свій коментарій:

*Ім'я:
E-mail:
*Коментарій:	Символів залишилося: із
Підтвердіть, що Ви людина  Відповідь - одне слово на тій же мові, що й питання. Відповідь на питання «скільки» - число Нову загадку, будь-ласка

Другие новости:

Признаки и симптомы повреждения органов Почему повреждение органов является серьезной травмой?
- 10.01.2025 16:07

Буковинці за добу перерахували 43 тисячі гривень шахраям Протягом доби двоє людей із Чернівецького та Дністровського районів стали
- 08.01.2025 12:27

На Буковині судитимуть жінку, яка ножем поранила чоловіка: слідчі поліції завершили розслідування До 8 років тюрми.
- 03.01.2025 13:18

Долгожители мужчины чаще женаты, долгожители женщины одиноки Исследования показывают, что семейное положение оказывает значительное влияние
- 27.12.2024 21:35

Професія професійний водій: відмінні риси та критерії майстерності Професійний водій – це не просто людина з великим досвідом
- 24.12.2024 11:21

Астролог назвав жінок за знаком Зодіаку, яких приваблюють проблемні чоловіки Особисте щастя – важливий елемент добробуту, незалежно від
- 24.12.2024 11:08

Як традиційно святкувати Різдво в Україні Різдвяні традиції в Україні
- 24.12.2024 02:39

У Чернівецькій області жоден медзаклад не прийняв на роботу колишніх керівників МСЕК З 1 січня 2025 року в Україні припиняють функціонування всі медико-соціальні експертні комісі
- 23.12.2024 13:02

Як працюватимемо та відпочиватимемо у січні? Що це означає на практиці?
- 20.12.2024 22:29

Святкувати чи не святкувати? Три ключові питання про свята під час війни Чи варто святкувати?
- 19.12.2024 11:12

Всі новини